Dicen en VW que hasta dentro de dos años no esperan luchar por los títulos...no se lo creen ni ellos.Si la mecánica aguanta más o menos estarán delante sí o sí desde el principio.
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Pobrecito Latvala,que por cierto ya sabréis será "compi" de Ogier,igual se va de Málaga para llegar a Malagón como dice el refrán y es que Ogier es incomparable a un Solberg que si lo hubiera hecho aposta no le habría salido un año peor.En Cerdeña para seguir la racha,volvió a errar en una curva a izquierdas;dirección rota.Y Latvala no lo hizo mucho mejor después de sacar su mejor cara en asfalto volvió al lado oscuro y acabó encima de una roca literalmente.Cómo se le puede criticar a Ford su marcha?Lo de Loeb no es para comentarlo puesto que sigue siendo humano,él y su copi Elena;y además tendrán encima el síndrome post-novena corona mundial.
Volviendo a Latvala,me hicieron gracia unas declaraciones suyas en Cerdeña diciendo que su mayor experiencia en el Mundial con respecto a Ogier, junto al dominio que éste tiene ya del Polo serán las claves del éxito en el futuro.
Me río yo de la mayor experiencia del finés puesto que aunque lleva algún año más corriendo,el francés le ha pasado por la derecha y sin intermitente.Y es que proporcionalmente Ogier ha ganado más rallies puesto que lleva sólo tres años en el WRC por seis del finés cuando ambos tienen siete victorias parciales.
Ya puede espabilar por tanto porque lo que le ha consentido Wilson dudo muchísimo que se lo consientan en el equipo alemán.Veremos si se centra de una vez por todas.
En lo que respecta al rallye de este pasado fin de semana,Hirvonen tuvo carta blanca para luchar por la victoria gracias a los abandonos de los demás y al de su "jefe" en particular.Lo cierto es que la providencia o llamadlo como queráis le debía una victoria puesto que lo de Portugal tuvo mucho mérito por su parte.Lo que vino después es otro tema.
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