viernes, 14 de septiembre de 2012

"Conociendo el Mundial" vuelve en Octubre

Algunos os habréis dado cuenta de que la encuesta de la sección Conociendo el Mundial llevaba varios días cerrada y´el artículo correspondiente a su respuesta no estaba colgado.Bien,pues la razón es muy simple:no me ha dado tiempo.Y es que como este blog es lo que es y un servidor por fortuna tiene trabajo y una serie de que-haceres diarios pues pasa lo que pasa.Pero aunque tarde,aquí está.
Decir también que como este mes está activa la encuesta final del Coche Predilecto y para darle mayor protagonismo a la misma,Conociendo el Mundial volverá a partir de Octubre con más anécdotas del World Rally Championship.
f1zone.net
Pero por supuesto la respuesta a la última pregunta no quedará sin resolver.Se trataba de acertar cuántos  pilotos campeones del mundo lo habían sido sin ganar un solo rally de asfalto en sus carreras.El número exacto es cinco y los nombres son:Hannu Mikkola,Timo Salonen,Juha
Kankkunen,Marcus Gronholm y Richards  Burns.Todos fueron campeones en 1983,85,86(también en el 87,91 y 93),2000(y 2002) y 2001,respectivamente.                                          
En el caso de Marcus,en la edición del Montecarlo de 2006 finalizó segundo detrás de Mr.Loeb cómo no,pero el francés fue posteriormente penalizado y el finés se adjudicó la victoria en los despachos digamos.Con lo cual,serían cuatro y no cinco para ser totalmente exactos.


                                                                                                                                  
Personalmente me parece que si un piloto consigue ser campeón del mundo debería ser capaz de ganar en todas las superficies pero quizá esto sería más factible si el calendario del certamen albergara algunas pruebas de alquitrán y alguna menos de tierra,ya que sólo tres rallies disputados en carreteras se me antojan muy pocos y salvo las excepciones de algunos fuera de serie como ahora Loeb o en su día los Sáinz,Auriol,Mcrae...siempre están en ventaja los pilotos acostumbrados a superfivies deslizantes;es decir los nórdicos.Aunque sean lentos en asfalto,entre la tierra y la nieve pueden desquitarse sobradamente.

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