Victoria "ficticia" de Latvala

Esa es la impresión que se me queda tras la disputa de una, bastante triste por cierto, edición del Rac Británico provocada quizá por el cambio de fecha la cual ha desembocado en una bajísima cifra de inscritos.Se hacía raro ver los tramos galeses tan limpios y secos ante la falta de lluvias persistentes que en años anteriores han marcado la diferencia .
Lo dicho, para mí esta victoria de Latvala ha estado precedida por una relajación bastante evidente y entendible de todo el equipo Citröen en lo que a la actitud para encarar el rallye se refiere,a sabiendas de que los dos títulos están no ya cantados, sino lo siguiente.De momento Loeb celebrará su noveno y quien sabe si el último,campeonato mundial consecutivo en la carrera de casa salvo hecatombe en forma de accidente (dentro del tramo o en algún enlace) o avería(cosa que ya le pasó el año pasado).Y es que acabando por delante de Hirvonen lo tiene hecho el galo;y encima en asfalto...blanco y en botella vamos.
Al hablar de relajación no me refiero precisamente a la de Hirvonen que estuvo deambulando todo el fin de semana en zona de nadie quizá producto de la desmotivación que le produce correr con el freno de mano puesto.Cómo le ha cambiado el cuento al finés;seguro que se acordó de los títulos que perdió aquí mismo no hace mucho jugándosela a una carta con Loeb.
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La relajación a la que aludo es la que mostró Loeb,viendo que por una vez los pilotos de Ford hacían honor al tremendo coche que es el Fiesta y sobretodo Latvala haciendo gala de una consistencia algo extraña en él(aunque por poco se come un árbol en una curva de derechas) exigía del francés una conducción que el francés no estaba por la labor de practicar.Asi que corre tú que yo ya corrí cuando tocaba debió pensar Loeb.Sin embargo el gusanillo competitivo le hizo echar una divertida carrera con un Solberg que se empieza a despedir de su asiento oficial y quiso echar el resto para ganar la posición a Loeb;pero ni por esas pudo batirle,eso sí por menos de un segundo.
Asi que otro campeonato terminado con el mismo final de los últimos 9 años.

Más allá de los cuatro oficiales,Ostberg dejó destellos de una clase que yo no estoy muy seguro sea suficiente para ser un top driver y es que el noruego no acaba de eclosionar y el arroz empieza a olerle.Tanak más de lo mismo,prometía mucho con el S2000 antaño pero en el presente han sido mayores los borrones que los alegrones y en Gales se quedó sin rueda tras un salto descontrolado.
Neuville estuvo algo discreto  pero mejor que Chris Atkinson con el Mini ex-Araujo;y es que el australiano me ha decepcionado bastante tras su exagerado buen estreno en Alemania.Una por otra quizá.Y es que el ex-Subaru acabó por detrás de Al-Attiyah y escasos segundos por encima del Fabia "volador" de Ogier.