Tercera prueba del mundial y Loeb sigue adelante en esa senda que le lleva mas allá del Olimpo en lo que se refiere a los rallies,con su 69ª victoria(la sexta en Méjico) y camino de su novena corona(se dice pronto madre mía) porque viendo a los aspirantes de este año,una vez más,me temo que no estarán a la altura salvo en contadas ocasiones como sucedió en Suecia o previsiblemente en Finlandia y quizá Nueva Zelanda.
Méjico tiene la peculiaridad de la altitud pero es igual para todos,salvo que a las electrónicas de cada marca se les atragante más o menos cosa que a Ford otros años se le atragantó.Este año la indigestión se la llevó un Latvala que como siga así va a dejar la reputación del mítico Colin "McCrash" en una nimiedad porque en tres pruebas ya acumula dos abandonos y creo que M.Wilson debería decirle que se gana el mundial acumulando más puntos que nadie,no más abandonos y ya estuvo a punto de salir despedido de Ford años atrás por esto mismo,aunque ahora con su status de primer piloto tendrán más paciencia supongo.Sin embargo ese status quizá no le dure demasiado porque Petter Solberg a la chita callando y en pleno proceso de adaptación al Fiesta lleva dos podios y si consigue encontrar el ritmo que le hizo campeón con el Subaru(e intentar no pinchar tanto) quizá aún halla esperanzas de tener un campeonato disputado de verdad.
No me olvido de Hirvonen que parece que se adapta rápido al Ds3,ya se vió en Suecia,pero a menos que Loeb falle(cosa que se da en poquísimas ocasiones)no le van a dejar ni por asomo echar carreras al jefe de filas,aunque eso seguro que ya lo sabía Mikko cuando firmó el contrato.
Por último quería comentar las buenas manos que están demostrando tener tanto Mads Otsberg como Off Tanak y que con muchísimo menos talento, a priori,sobretodo el estonio ya ha conseguido mejores resultados con 4 carreras en un wrc que un "tal" Raikkonen en dos años.
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