Decir también que como este mes está activa la encuesta final del Coche Predilecto y para darle mayor protagonismo a la misma,Conociendo el Mundial volverá a partir de Octubre con más anécdotas del World Rally Championship.
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Kankkunen,Marcus Gronholm y Richards Burns.Todos fueron campeones en 1983,85,86(también en el 87,91 y 93),2000(y 2002) y 2001,respectivamente.
En el caso de Marcus,en la edición del Montecarlo de 2006 finalizó segundo detrás de Mr.Loeb cómo no,pero el francés fue posteriormente penalizado y el finés se adjudicó la victoria en los despachos digamos.Con lo cual,serían cuatro y no cinco para ser totalmente exactos.
Personalmente me parece que si un piloto consigue ser campeón del mundo debería ser capaz de ganar en todas las superficies pero quizá esto sería más factible si el calendario del certamen albergara algunas pruebas de alquitrán y alguna menos de tierra,ya que sólo tres rallies disputados en carreteras se me antojan muy pocos y salvo las excepciones de algunos fuera de serie como ahora Loeb o en su día los Sáinz,Auriol,Mcrae...siempre están en ventaja los pilotos acostumbrados a superfivies deslizantes;es decir los nórdicos.Aunque sean lentos en asfalto,entre la tierra y la nieve pueden desquitarse sobradamente.
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